天津福特源升降機械有限公司
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文章來源:biaolu.com.cn 發(fā)布時間:2023-01-10 10:55:09 瀏覽次數(shù):635
天津?qū)к壥缴禉C采用液壓系統(tǒng),通過液壓泵站工作使液壓油在液壓缸內(nèi)形成閉路高壓,油缸工作帶動導(dǎo)向架完成整個升降過程。液壓系統(tǒng)是升降機地心臟,正常使用中地升降機是絕不會出現(xiàn)漏油現(xiàn)象地,那一旦出現(xiàn)漏油我們應(yīng)該怎么辦呢?
原因分析:首先,漏油有兩種情況:內(nèi)漏和外漏。內(nèi)漏是由于油缸和升降機支架組合連接在一起地,出現(xiàn)內(nèi)漏時不容易處理,情況比較復(fù)雜,需要地技術(shù)人員進行檢修或者更換,我們可以找專業(yè)地維修售后進行處理。我們就主要針對導(dǎo)軌式升降機液壓油外漏情況來分析一下原因:
1、液壓油是在一個密閉地環(huán)境中運行地,油質(zhì)泵站打壓被注入油缸內(nèi)一般地壓力大于等于12pa,液壓油被打壓加油缸地摩擦就會產(chǎn)生熱。發(fā)熱膨脹地油質(zhì)加站泵對液壓油地壓力,若有密封不嚴地話,液壓油便會漏。
2、過多地油管和接頭會加大漏油地現(xiàn)象。油管內(nèi)地壓力一般為12pa,而且油路接頭一般用三通和對絲連接,油管內(nèi)壁直徑在9mm左右,而接頭地內(nèi)徑不過7mm。如果油路內(nèi)管過長,接頭多就又加大了漏油地機率。
3、設(shè)備長時間地運轉(zhuǎn),油質(zhì)變化,加上保養(yǎng)修復(fù)不嚴格,會使管道內(nèi)壁產(chǎn)生污物,加大油路內(nèi)地壓力。對絲、接頭間地復(fù)合墊、密封圈老化也會加大漏油地機會。
解決方案:天津?qū)к壥缴禉C漏油時不知道如何處理,可先采用高分子復(fù)合材料加固化劑先把漏油處進行處理。然后再分析漏油原因。以上就是可能會出現(xiàn)導(dǎo)軌式升降機漏油地原因,我們可以通過分析原因,進行控制,來進行檢修和處理。
注意事項:天津?qū)к壥缴地浱萑绻且驗槭褂脮r間過長,要對泵站和油質(zhì)進行降溫,若升降貨梯表超過70度就一定停下設(shè)備,降低溫度。液壓導(dǎo)軌式升降貨梯在生產(chǎn)時,設(shè)備地油 管長度也非常重要,有經(jīng)驗地生產(chǎn)廠家會根據(jù)用戶地安裝環(huán)境量身定制,確定制造工藝,確保合理地安裝定制方案,設(shè)備地接頭管件應(yīng)選擇品質(zhì)好地。設(shè)備安裝投入 使用后,日常地維護和保養(yǎng)直接關(guān)系到升降貨梯地使用壽命。用戶在使用時,一定要按照產(chǎn)品使用說明,定期對導(dǎo)軌式升降貨梯進行檢修和保養(yǎng),一年兩次更換液壓 油,更換時應(yīng)按照設(shè)備出廠說明書中地操作認真完成。
國內(nèi)移動式高空作業(yè)平臺的結(jié)構(gòu)形式主要有剪叉式、套筒油缸式、桅柱式、臂架式和桁架式,其中剪叉式、套筒油缸式、桅柱式和桁架式均是垂直升降式結(jié)構(gòu)。 移動式液壓升降機平臺由底座、轉(zhuǎn)臺、臂架以及工作臺四個部分組成。通過轉(zhuǎn)臺上的液壓馬達驅(qū)動齒輪旋轉(zhuǎn)...
TIME:2023-01-10